3月23日上午9：00，致遠(yuǎn)建設(shè)橋梁鋼箱梁頂推施工技術(shù)交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀摩活動(dòng)在古田一路北段(長云路～金銀湖南街)工程現(xiàn)場(chǎng)順利舉行。集團(tuán)質(zhì)安部、總工辦及各分子公司代表出席會(huì)議。

會(huì)議開始，黨委副書記張琴及集團(tuán)質(zhì)安部耿霽對(duì)本次技術(shù)交流會(huì)分別致辭，希望通過這次觀摩活動(dòng)，能讓大家更多地了解鋼箱梁頂推施工工藝及施工安全質(zhì)量注意事項(xiàng)。

?

項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人杜勇對(duì)此次鋼箱梁頂推施工工藝進(jìn)行了技術(shù)交流匯報(bào)分享，隨后參會(huì)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)就鋼箱梁頂推施工工藝流程進(jìn)行了深入的討論與交流。

?

新建古田一路主線橋與上方長豐高架橋正交，古田一路與地面之間最小凈高為4.5米，與長豐大道高架之間最小凈高為3.5m。橋梁孔跨布置采用2×28m+39.5m+24m+28m+31.015m=178.515m，由于長豐高架橋下高度限制，L2聯(lián)鋼箱梁采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，梁高1.5m。鋼箱梁頂推段長49m，總重約600t，頂推總行程為70.25m，頂推施工位于交通繁忙的十字路口，車流量大，施工過程中頂推精度控制及安全控制難度大。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，采用步履式頂推施工工法，全橋采用10臺(tái)SWD600型步履式頂推機(jī)配備一臺(tái)同步控制器進(jìn)行頂推施工。3月24日，L2聯(lián)順利完成鋼箱梁頂推。

隨著公司橋梁項(xiàng)目逐漸增多，橋梁施工新技術(shù)應(yīng)用也逐漸增多，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理者的技術(shù)要求也越來越高。通過本次交流活動(dòng)，提高了現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)橋梁頂推施工的施工流程及要點(diǎn)控制認(rèn)識(shí)，為今后橋梁施工打下良好的基礎(chǔ)。